La solicitud busca relevar el trabajo de todos los funcionarios de la Dirección de Vialidad Aysén, trabajadores e impulsores de la Carretera Austral.
Este jueves, el consejero regional por Coyhaique, Gustavo Villarroel Pinilla, presentó una ponencia oficial en la que propuso un homenaje y reconocimiento público al ex director regional de Vialidad y ex parlamentario por Aysén, Antonio Horvath Kiss, destacando su liderazgo pionero en el diseño y construcción de la red vial que conectó a la Patagonia central.
La iniciativa, impulsada en el inicio del pleno del Consejo Regional de Aysén, postula la instalación de una placa recordatoria y señalización oficial para renombrar el sector del Portezuelo Queulat —actualmente pavimentado— como “Portezuelo Ingeniero Antonio Horvath Kiss” en honor al desafío técnico y territorial que significó abrir dicho paso a fines de la década de 1970.
Durante su presentación, el consejero regional Gustavo Villarroel agradeció el valioso aporte intelectual y la recopilación de antecedentes realizada por ex funcionarios de la Dirección de Vialidad en Aysén, entre ellos Rolando Toloza Norambuena, Denis Bórquez Vera y Rafael Candia Yáñez, cuya información y testimonios permitieron estructurar y fundamentar esta solicitud histórica.
LEGADO VIAL Y SOCIAL
La iniciativa recuerda que a mediados de los años ‘70, bajo la gestión del entonces ingeniero Antonio Horvath como director regional de Vialidad, se diseñó e impulsó la red vial estructurante para las provincias de Palena y Aysén. Horvath Kiss basado en estudios históricos, exploraciones de campo y el diálogo directo con los primeros pobladores de la zona, definió los trazados clave de la Carretera Austral y propuso soluciones innovadoras que permiten contar con comunas y territorios unidos a través de esta vía estructurante, tras 50 años del inicio de obras.
Entre sus principales hitos, el consejero Villarroel destacó el trazado por la cuesta Queulat para conectar La Junta, Puyuhuapi y Puerto Cisnes, venciendo complejas condiciones geográficas sin antecedentes de pasos previos. Asimismo, introdujo criterios pioneros de cuidado ambiental como el “raleo selectivo”, resguardando la vegetación nativa en tiempos en que no existía legislación en la materia.
Además, se recordó que entre 1975 y 1981, bajo el liderazgo de Horvath y junto al trabajo de equipos de Vialidad, el Cuerpo Militar del Trabajo, empresas privadas y la propia comunidad organizada, se construyeron más de 270 kilómetros de camino que abrieron paso a la conectividad del territorio. Por ello es que con esta solicitud formal presentada ante el Consejo Regional, se busca saldar una deuda histórica con la memoria del ex parlamentario fallecido en 2018, haciendo extensible este tributo a todos los trabajadores y funcionarios que hicieron posible la apertura de las rutas en el sur del país.
