Luego de la preocupación ciudadana evidenciada en una publicación de Aysén Ahora respecto de los reiterados problemas de conectividad aérea ocasionados por la niebla en el Aeródromo de Balmaceda, el SEREMI de Obras Públicas de Aysén, Luis Prieto, entregó nuevos antecedentes sobre el avance del proyecto que contempla la implementación del Sistema de Aterrizaje Instrumental (ILS) Categoría I.
La autoridad confirmó que el ILS sigue siendo parte integral del proyecto de normalización del aeropuerto y que actualmente forma parte de una inversión sectorial que supera los 34 mil millones de pesos.
“El ILS Categoría I es parte del proyecto de normalización del aeropuerto de Balmaceda. Es una inversión sectorial que supera los 34 mil millones de pesos”, señaló.
Prieto explicó que el contrato actualmente se encuentra en proceso de ampliación de plazo por 167 días adicionales debido a contingencias surgidas durante la ejecución de las obras.
“Esperamos que hacia mayo de 2027 pudiese estar concluida esta obra”, indicó.
Según detalló, el proyecto considera dos componentes principales: el alargamiento de la pista de aterrizaje y la implementación del sistema ILS Categoría I, infraestructura que permitirá mejorar las condiciones operacionales cuando existan episodios de baja visibilidad.
“Lo que buscamos es regularizar la situación de vuelos que ocurre en Balmaceda y que, en la medida de lo posible, no ocurran estas contingencias que hemos vivido los últimos días en la región”, agregó.
Consultado respecto a las diferencias entre los plazos anunciados anteriormente por autoridades nacionales, que situaban la entrada en operación del sistema entre 2025 y comienzos de 2026, el SEREMI explicó que durante la ejecución surgieron dificultades asociadas a las características de los terrenos intervenidos.
“La contingencia que sucedió en este contrato de normalización fue la calidad de los suelos donde se realizaron las excavaciones que permitirán el alargamiento de la pista. Producto de ello es que se está ampliando la vigencia del contrato”, precisó.
La autoridad sostuvo que la nueva programación oficial establece como horizonte mediados de mayo de 2027 para la conclusión de los trabajos.
Respecto a las recientes cancelaciones de vuelos por niebla, Prieto enfatizó que las condiciones meteorológicas son factores que no pueden ser resueltos por la empresa ejecutora mientras las obras se encuentran en desarrollo.
“Lo principal es la seguridad de los pasajeros que ocupan el aeropuerto de Balmaceda y en ese sentido se toman medidas por parte de las aerolíneas como no aterrizar cuando la visibilidad no lo permite”, afirmó.
Finalmente, aclaró que, si bien los pasajeros pueden verse afectados por retrasos y modificaciones de itinerario, los vuelos son reprogramados por las compañías aéreas una vez que las condiciones operacionales permiten retomar los servicios.
Las declaraciones del SEREMI surgen en medio del creciente debate regional respecto de la necesidad de mejorar la conectividad aérea de Aysén y avanzar en la implementación de tecnologías que permitan reducir el impacto de la niebla en la operación del principal terminal aéreo de la región.
